Những điểm đến nổi tiếng bị tàn phá bởi... du lịch

Thứ hai, 16/12/2019, 06:00

Sự bùng nổ của một số điểm du lịch nổi tiếng trên thế giới đang mang lại nguồn thu dồi dào cho các quốc gia, nhưng nó cũng kéo theo rất nhiều hệ lụy, đe dọa tài nguyên và phá hủy cảnh quan… tại chính những vùng đất từng được coi là “thiên đường”.

Bali - thiếu nước trầm trọng

Hòn đảo nghỉ dưỡng nổi tiếng của Indonesia - Bali đang bị thiếu nước ngọt ở mức báo động. Hiện nay, 260 trên 400 dòng sông ở Bali đã cạn kiệt và mực nước trên hồ Buyan - nguồn dự trữ nước ngọt lớn nhất đảo đã giảm 3,5 m. Mực nước ngầm sụt giảm đã khiến nước mặn di chuyển vào tầng chứa nước ngọt, gây ra sự ô nhiễm nguồn nước uống ở nhiều khu vực quanh đảo, đặc biệt là phía nam.

65% lượng nước ngọt trên đảo chỉ để phục vụ du lịch

65% lượng nước ngọt trên đảo chỉ để phục vụ du lịch

Tổ chức phi Chính phủ IDEP cho rằng nguyên nhân của tình trạng thiếu nước này đến từ ngành công nghiệp du lịch ở Bali. Theo ước tính, 65% lượng nước trên đảo được dùng để phục vụ ngành công nghiệp du lịch. Một lượng lớn nước ngọt đang được sử dụng hàng ngày để lấp đầy bể bơi của các khu nghỉ dưỡng lớn nhỏ và tưới tắm cho các khu vườn, sân golf cũng như xây dựng các biệt thự, cơ sở du lịch. Nếu tính trung bình theo đầu người thì mỗi du khách tại Bali sử dụng từ 2.000 đến 4.000 lít nước mỗi ngày.

Những chiếc thau để hứng nước mưa của người dân địa phương

Những chiếc thau để hứng nước mưa của người dân địa phương

Hệ thống nước cạn kiệt và ô nhiễm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân

Hệ thống nước cạn kiệt và ô nhiễm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân

Trong khi đó, người dân cho biết họ đang vật lộn với việc thiếu nước ngọt để phục vụ nhu cầu thiết yếu như nấu ăn, dọn dẹp. Tại một số khu vực như Đông Bali, mỗi tuần người dân chỉ được cấp nước 3 ngày và phải tự bỏ tiền túi ra để mua nước sinh hoạt cho những ngày còn lại. Tại những thửa ruộng bậc thang ở Jatiluwih, nông dân đang sử dụng ống nhựa để bơm nguồn nước mua ở phía nam đảo vì những con suối trên núi đang cạn kiệt.

Maldives - ngập tràn trong rác

Nhắc đến Maldives (Philippines) chắc hẳn ai trong chúng ta cũng đều nghĩ đến hình ảnh một thiên đường với làn nước biển trong veo, xanh thẳm. Hàng năm, hòn đảo xinh đẹp thu hút hàng ngàn khách du lịch ghé thăm và tạo đà cho sự phát triển của nền kinh tế quốc gia. Nhưng ít ai biết được góc khuất của hòn đảo đẹp như tranh vẽ này chính là một hòn đảo nhân tạo mang tên “thành phố bãi rác” - Thilafushi.

Maldives

Maldives "thiên đường" trong xanh

Và Thilafushi ngập tràn rác thải

Và Thilafushi ngập tràn rác thải

Cách vài dặm về phía tây nam của khu vực Maldives, đảo nhỏ Thilafushi "được" biến thành bãi rác khổng lồ dành riêng cho thành phố xinh đẹp Maldives. Cách đây 20 năm, Thilafushi chỉ là một đầm lầy nguyên sơ với chiều dài 7 km và rộng 200 m. Vào tháng 12 năm 1991, nó được sử dụng bởi quyết định của Chính phủ nhằm giải quyết tình trạng rác thải quá tải ở Malé và những hòn đảo lân cận khác.

waste-land

Họ tiến hành một loạt các dự án lấp đầm lầy, mở rộng diện tích và biến nó thành một hòn đảo nhân tạo, giải quyết vấn đề ngày càng tăng của việc xử lý chất thải do ngành du lịch gây ra. Khi nhận thấy việc lấp đầy Thilafushi bắt đầu quá tải, Chính phủ tìm cách cho các công ty xử lý rác thải thuê khu vực này để tận dụng các rác thải tái chế và đóng chai khí metan. Hiện nay có tới hơn 30 nhà máy đang hoạt động tại Thilafushi. Dần dần, nơi đây không chỉ có rác mà đã có con người sinh sống. Ước tính có tới 150 người di dân từ Bangladesh tới đây để mưu sinh bằng việc chuyên sàng lọc 330 tấn rác mỗi ngày trên hòn đảo này.

Theo thống kê chính thức, cứ mỗi một vị khách du lịch tới Maldives sẽ cho ra đời 3,5 kg rác mỗi ngày. Con số này gấp đôi so với những người dân sống tại Malé, thậm chí cao hơn gấp 5 lần so với bất kỳ khu vực nào quanh quần đảo Maldives.

KOMODO - ĐE DỌA HỆ SINH THÁI

Theo tài liệu từ Chính phủ, hiện có 1.727 con rồng Komodo đang sống trên hòn đảo cùng tên và 1.049 con tại Rinca - một đảo khác trong hệ thống 29 đảo của Vườn Quốc gia Komodo. Chính quyền đảo Komodo của Indonesia đã từng tuyên bố phải đóng cửa với du khách trong vòng một năm như một biện pháp nhằm bảo tồn và gia tăng số lượng loài rồng Komodo đang đứng trước nguy cơ tuyệt chủng.

Vườn Quốc gia Komodo - nơi sinh sống của loài rồng Komodo quý hiếm

Vườn Quốc gia Komodo - nơi sinh sống của loài rồng Komodo quý hiếm

Năm 2018, có hơn 176.000 du khách tới thăm Vườn Quốc gia Komodo, tăng 44.000 người so với năm 2008. Tiến sĩ Tim Jessop - một nhà động vật học người Úc đã nghiên cứu Komodo trên các hòn đảo trong nhiều thập kỷ, đồng ý rằng du lịch là “con dao hai lưỡi”. Ông cho rằng số lượng tàu thuyền ngày ngày càng tăng, kèm theo đó là rác thải nhựa, đang ảnh hưởng đến sinh vật biển.

Rồng Komodo được nhiều du khách quốc tế

Rồng Komodo được nhiều du khách quốc tế "săn lùng"

Ngôi làng Komodo cũng từng chỉ là một dãy nhà nhỏ trên bờ, giờ đã là nơi sinh sống của khoảng 2.000 người trong đảo. Nhà nghỉ đã được xây dựng, điện lấy từ máy phát điện hoạt động vào ban đêm và rác thải nhựa từ hàng quán đã nằm rải rác trên bãi biển. Khoảng 70% cộng đồng trên đảo Komodo hiện kiếm sống từ du lịch và họ thực sự lo lắng về tương lai bởi dân làng không còn có phương tiện để tiếp tục lối sống săn bắn hái lượm như truyền thống.

Cư dân sống đông đúc dọc bên bờ đảo

Cư dân sống đông đúc dọc bên bờ đảo

Việc bắt trộm và buôn bán rồng Komodo cũng là một vấn đề đáng quan tâm. Bộ Môi trường và Lâm nghiệp Indonesia gần đây đã bắt giữ một đường dây buôn lậu 45 con rồng Komodo trên thị trường chợ đen với giá 35.000 USD/con.

Tổng thống Indonesia Joko Widodo cũng đã cho nghiên cứu và triển khai rất nhiều dự án bảo tồn: “Chúng tôi muốn đảo Komodo thực sự là một khu vực bảo tồn. Vì vậy cần hạn chế số lượng khách du lịch, với hạn ngạch và giá vào cửa thật cao”.

Sa pa - quá tải khách du lịch

Sau khi hệ thống cao tốc Hà Nội - Lào Cai và dự án cáp treo Fansipan đi vào hoạt động từ cuối năm 2015, lượng khách đến Sa Pa tăng đột biến. Nếu như năm 2013, tổng lượng khách đến Sa Pa mới đạt 720.000 lượt người, doanh thu du lịch khoảng 576 tỉ đồng, thì đến hết năm 2018, Sa Pa đã đón 2,5 triệu lượt khách, doanh thu tương ứng 3.900 tỉ đồng.

Tuy nhiên, tốc độ phát triển của cơ sở hạ tầng không theo kịp với sự gia tăng của du khách khiến Sa Pa đang quá tải về mọi mặt như giao thông tắc nghẽn, thiếu hụt nguồn nước và lượng rác thải từ hoạt động du lịch tăng nhanh. Lượng rác thải sinh hoạt tại trung tâm thị trấn Sa Pa đã lên đến 27 tấn/ngày, tăng gấp 5 lần so với năm 2014 là 5,3 tấn/ngày.

Cảnh quan thiên nhiên và hệ sinh thái rừng cũng ảnh hưởng nghiêm trọng. Theo báo cáo của Ủy ban Nhân dân huyện Sa Pa, diện tích rừng nguyên sinh của Vườn Quốc gia chỉ còn khoảng 30%. Trong khi đó, tốc độ suy thoái rừng quá nhanh, phần lớn do sự can thiệp sâu và không có kế hoạch của con người.

Một Sa Pa ngổn ngang nhà cao tầng...

Một Sa Pa ngổn ngang nhà cao tầng...

Áp lực quy hoạch cơ sở hạ tầng, bảo vệ môi trường, cân bằng xã hội để ngành du lịch tỉnh Lào Cai giữ chân du khách chưa được giải quyết thì liên tiếp các dự án mở sân bay, đường sắt để đón thêm khách vẫn được phê duyệt và đốc thúc triển khai.

James Fahn - Giám đốc Điều hành Earth Journalism Network (Mạng lưới Báo chí Trái Đất, trực thuộc dự án Interviews) và là một chuyên gia về môi trường, đã thốt lên: “Với tình trạng này - nếu con người và nhiệt độ tiếp tục tăng, chẳng bao lâu nữa, những loài cây ở Hoàng Liên Sơn sẽ hết đất để sinh tồn”.

Đỉnh Hoàng Liên - nóc nhà Đông Dương đứng trước những mối đe dọa từ sự bùng nổ du lịch

Đỉnh Hoàng Liên - nóc nhà Đông Dương đứng trước những mối đe dọa từ sự bùng nổ du lịch

 

Venice - mai một di sản

Được mệnh danh là “thành phố của những kênh đào”, Venice có một sự hấp dẫn kỳ lạ đối với du khách khắp nơi trên thế giới. Venice là thủ phủ của vùng Veneto, được tạo thành bởi 118 đảo và 175 kênh đào nối với nhau bởi 444 cây cầu.

Venice ngập trong biển nước vì thủy triều tăng cao bất thường

Venice ngập trong biển nước vì thủy triều tăng cao bất thường

Nằm phía đông bắc Ý, Venice là nơi đón tiếp gần 30 triệu du khách mỗi năm và hàng trăm tàu bè tới đảo mỗi ngày. Những chiếc du thuyền hạng sang này đang thải ra lượng khí lưu huỳnh - sulphur dioxide, tạo ra do quá trình nhiên liệu hóa thạch bị đốt cháy, cao hơn 20 lần so với tất cả các phương tiện giao thông khác tại châu Âu cộng lại.

Lượng tàu thuyền quá đông khiến thủy triều thành phố ngày càng dâng cao. Ước tính, Venice đang chìm dần khoảng 2 mm mỗi năm. Trong hai năm 2018 và 2019 vừa qua, các trận bão lũ lịch sử liên tiếp ập vào Venice gây nên nhiều tổn thất về người và của.

Empty

Bởi việc nền nước dâng cao mỗi năm mà móng các công trình đang dần bị ảnh hưởng và xuống cấp. Đây chính là nguyên nhân làm mai một đi các di tích lịch sử được UNESCO công nhận của Venice.

Các công trình di sản dần bị hư hỏng nặng

Các công trình di sản dần bị hư hỏng nặng

Ngoài ra, người dân địa phương liên tục phàn nàn về việc xả rác khắp nơi của khách du lịch. Thành phố phải chi thêm hơn 40 triệu euro mỗi năm cho chi phí làm sạch, dọn rác và bảo trì các bờ kênh, cây cầu, các di sản văn hóa. Như vậy, mức thu thuần từ du lịch hiện nay chưa đủ để tái đầu tư vào di sản.

Nhằm giảm thực trạng khách du lịch ồ ạt, thị trưởng Venice mới đây cho biết từ năm 2022 sẽ triển khai một hệ thống, yêu cầu bất cứ du khách nào muốn đến Venice cần phải đăng ký từ trước.

My Tống / Nguồn: Tổng hợp
LATEST NEWS
HOT DEALS
Trang thông tin du lịch và phong cách sống Travellive+
MAY YOU LIKE IT
BEST IN TRAVELLIVE