Mỗi ngày có khoảng 1.500 - 2.000 chuyến bay hoạt động trong không phận Việt Nam, bao gồm cả các chuyến nội địa và quốc tế. Ngành hàng không Việt Nam đang chứng kiến tốc độ phát triển mạnh mẽ, mở ra cơ hội lẫn thách thức. Khi những chuyến “bay” không còn đơn thuần là hành trình di chuyển, mà trở thành một phần của phong cách sống, cựu nhà báo, vlogger Yêu Máy Bay – Trần Việt Phương (Travip), người đã thực hiện hơn 1.000 chuyến bay qua 30 quốc gia và vùng lãnh thổ, đã mang đến góc nhìn sâu sắc về phong cách du lịch hiện đại và hành trình để mỗi người tìm thấy “chuyến bay của riêng mình” giữa một thị trường đa dạng.

Trần Việt Phương hay còn được biết đến với tên gọi Travip - vlogger “Yêu Máy Bay” hiện sở hữu hơn 233.000 người theo dõi trên Facebook, gần nửa triệu lượt đăng ký trên kênh YouTube và hơn 1 triệu người theo dõi trên TikTok. Từ phóng viên thường trú tại Bangkok đến nhà sáng tạo nội dung du lịch toàn thời gian, anh đã biến đam mê “trên bầu trời” thành nguồn cảm hứng sáng tạo, nơi mỗi chuyến bay không chỉ là hành trình di chuyển mà còn là câu chuyện trải nghiệm đầy lôi cuốn.

Trước khi trở thành nhà sáng tạo nội dung chuyên về hàng không và du lịch, anh Phương từng làm báo nhiều năm. Anh khởi đầu với vai trò phóng viên thường trú của Báo Thanh Niên tại Bangkok (Thái Lan) nhờ từng du học và hiểu biết về đất nước này. Sau đó, anh về Việt Nam, tiếp tục công tác tại Báo Thanh Niên và Báo Tuổi Trẻ, mảng thời sự quốc tế. Trong gần 10 năm làm báo, anh có cơ hội tiếp xúc với nhiều nền văn hóa, nhiều hãng bay và những câu chuyện trên hành trình khám phá. Suốt hành trình đó, anh Phương nhận ra niềm đam mê lớn nhất của mình chính là du lịch và trải nghiệm bay. Từ những lần tham gia các cộng đồng quốc tế dành cho người yêu hàng không, anh nảy ra ý tưởng xây dựng một kênh chia sẻ tương tự bằng tiếng Việt nhằm giúp người Việt dễ dàng tiếp cận và lan tỏa những câu chuyện “trên không” thú vị. Anh bắt đầu viết blog, chia sẻ hình ảnh - video, rồi tạo dựng kênh YouTube Yêu Máy Bay, nơi anh kể lại những hành trình của mình bằng góc nhìn gần gũi, chân thực.

“Thời điểm đó, không nhiều người ở Việt Nam làm nội dung về trải nghiệm trên các chuyến bay cũng như kinh nghiệm đi máy bay. Tôi chỉ nghĩ đơn giản là chia sẻ cho vui, nhưng dần nhận ra có rất nhiều người cũng tò mò, yêu thích và muốn hiểu hơn về những điều đang diễn ra phía sau mỗi chuyến bay cũng như những kinh nghiệm quyền lợi khi đi máy bay ít được biết tới” - anh Phương chia sẻ.

Năm 2013, thị trường hàng không bùng nổ, nhất là ở khu vực châu Á, với làn sóng first-time flyers (hành khách lần đầu đi máy bay), đôi khi gặp phải tình huống dở khóc dở cười, không thiếu tình huống nguy hiểm (hành khách tự ý mở cửa thoát hiểm, mang vật dụng trái phép lên máy bay...). Cùng thời điểm đó, ở Việt Nam, hàng không giá rẻ phát triển, lượng người lần đầu đi máy bay tăng lên rất nhiều khiến nhu cầu thông tin, hướng dẫn ngày càng lớn. Kênh Yêu Máy Bay trở thành nguồn thông tin đáng tin cậy, giúp người xem hiểu rõ hơn về quy trình, dịch vụ và văn hóa bay. Anh Phương chia sẻ về du lịch, rồi dần tập trung tìm hiểu sâu về các dịch vụ của hãng hàng không quốc tế, trở thành gương mặt quen thuộc trong cộng đồng du lịch Việt Nam. Dù nhiều người cho rằng đây là mảng “ngách” khá hạn chế, anh Phương vẫn kiên trì, tin rằng nếu nội dung đủ giá trị sẽ có người theo dõi. Điều này đồng nghĩa với việc, bên cạnh đam mê, còn cần sự tỉ mỉ, kiên trì và định hướng lâu dài.

Trước đại dịch, anh thực hiện trung bình 120 chuyến bay mỗi năm; năm 2022 là 124 chuyến và năm 2024 khoảng 104 chuyến. Vlogger Yêu Máy Bay không chạy theo con số “đi được bao nhiêu nước”, mà tập trung vào chất lượng trải nghiệm. “Mỗi chuyến bay đều cho tôi thêm một bài học, về văn hóa, con người, cách phục vụ”, anh chia sẻ. Dù vậy, anh đã đến khoảng 30 quốc gia và vùng lãnh thổ, một số nơi anh ghé lại nhiều lần như Ấn Độ, Nepal, Malaysia, Maldives và Hàn Quốc.

Kênh "Yêu Máy Bay" của anh Phương không chỉ dừng lại ở việc review hãng bay giúp người xem có lựa chọn phù hợp, mà còn đi sâu vào những khía cạnh ít người chú ý như: suất ăn phù hợp với tôn giáo, nhu cầu dinh dưỡng của hành khách; dịch vụ đặc biệt cho người khuyết tật; hay những đổi mới công nghệ... “Những chi tiết nhỏ thường có sức thu hút rất lớn với tôi, đó là nơi thể hiện tinh thần và bản sắc của một hãng hàng không”, anh nói. Thay vì ngủ suốt chuyến bay, anh chọn quan sát những chi tiết thật nhỏ, học hỏi văn hóa mới và kể lại những "sắc màu" riêng biệt trong từng chuyến bay. Mỗi video là một trang nhật ký, đầy cảm hứng và sự chân thành.

Với kinh nghiệm “trên không” dày dặn, Trần Việt Phương chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ của hàng không Việt Nam và khu vực Đông Nam Á suốt hơn 10 năm qua. Anh cho biết: “Thành công lớn nhất của hàng không khu vực là mức độ kết nối ngày càng sâu rộng. Ngày nay, những điểm đến từng phải quá cảnh đã có thể bay thẳng, đó là minh chứng cho sự phát triển bền vững và tầm nhìn dài hạn cũng như cầu nối văn hoá, giúp người dân các nước xích lại gần nhau hơn”.

Cùng với đó, Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways hay Vietravel Airlines không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo nên một bức tranh đa dạng và cạnh tranh lành mạnh. Mới đây, Sun Group cũng vừa ra mắt Sun PhuQuoc Airways, dự kiến khai thác đường bay quốc tế vào năm 2026.

Theo đó, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines ngày càng cải tiến mạnh mẽ về ẩm thực và nền tảng số, cung cấp Wi-Fi trên máy bay nhằm bắt kịp xu hướng thế giới. Trong khi đó, Vietjet mở rộng mạng bay quốc tế, khai thác các đường bay đến Ấn Độ, Kazakhstan, Úc với hạng thương gia ghế nằm phẳng, cùng nhiều tuyến mới như TP.HCM - Bali, Hà Nội - Bali với tần suất cao trong ngày. Những đường bay từng ít ai nghĩ tới giờ đã trở thành cầu nối du lịch, trung chuyển giữa Việt Nam và khu vực.

Mức sống người dân Đông Nam Á ngày càng cao, nhu cầu du lịch cũng tăng lên, kéo theo nhiều lựa chọn và mức giá cạnh tranh hơn giữa các hãng bay. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các hãng hàng không quốc tế khai thác đường bay đến Việt Nam ngày càng nhiều. Điều này cho thấy hình ảnh Việt Nam đang trở nên hấp dẫn hơn trên bản đồ du lịch thế giới. Khi các thị trường truyền thống như Indonesia, Malaysia, Singapore hay Thái Lan dần bão hòa, Việt Nam được xem như một thị trường mới nổi và tiềm năng. Hàng loạt hãng bay quốc tế mở thêm đường bay mới, nâng tần suất , khiến cho thị trường tăng tốc và sôi động hơn bao giờ hết.

Sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không, không chỉ dựa vào giá cả và dịch vụ mà còn phụ thuộc vào mạng lưới điểm đến và sự linh hoạt trong hành trình. Việc lựa chọn hãng bay tối ưu tùy thuộc vào điểm đến và nhóm khách hàng cụ thể. Nhiều hãng hàng không Việt Nam có lợi thế lớn nhờ sự gần gũi với khách hàng trong nước, mang đến cảm giác thân quen và an tâm qua đội ngũ tiếp viên Việt cùng phong cách phục vụ đặc trưng. Trong khi đó, nhiều hãng quốc tế như Starlux, Qatar Airways, Cathay Pacific hay EVA Air cũng nỗ lực tăng cường kết nối với thị trường Việt Nam bằng cách tuyển dụng tiếp viên người Việt để tạo cảm giác gần gũi hơn cho hành khách.

Theo anh Trần Việt Phương, hiện nay, hành khách có thể lựa chọn đa dạng cách mua vé như qua công ty du lịch, đại lý vé máy bay hay thuận tiện hơn là mua trực tiếp trên trang web hoặc ứng dụng (app) của các hãng hàng không. Bên cạnh đó là những trang của bên thứ ba như những dịch vụ so sánh giá vé, nơi hành khách có thể lựa chọn chuyến bay phù hợp như Google Flights, Skyscanner, Traveloka… Họ cũng tham khảo thông tin, đánh giá về dịch vụ của các hãng bay qua các nền tảng mạng xã hội gắn liền với cuộc sống như Facebook, TikTok, YouTube với những chia sẻ trực quan, sinh động cũng như đa chiều. 

“Khi lựa chọn hãng bay, hành khách thường quan tâm đến giá vé, dịch vụ kèm theo (hành lý, suất ăn, chỗ ngồi) và tỉ lệ đúng giờ, trong đó chi phí vẫn là yếu tố quyết định hàng đầu”, anh cho biết thêm.

Chính vì vậy, việc xuất hiện những nền tảng đánh giá và vinh danh dịch vụ bay uy tín, chất lượng là rất cần thiết, giúp du khách có thêm cơ sở lựa chọn và tạo động lực để các hãng hoàn thiện và nâng cao dịch vụ.

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt khi Hotlist Travellive Editor’s Pick – nền tảng thường niên tôn vinh các thương hiệu, cá nhân và sáng kiến xuất sắc trong ngành du lịch lần đầu tiên đưa hạng mục hàng không vào hệ thống bình chọn. Đây là cơ hội để những thương hiệu bay tốt nhất được ghi nhận, đồng thời để hành khách Việt tiếp cận những thông tin đánh giá khách quan từ đội ngũ chuyên gia.

Với vai trò là thành viên Ban Cố vấn của Hotlist 2025, anh Trần Việt Phương chia sẻ: “Năm nay, Hotlist có thêm hạng mục hàng không nên tôi mong muốn đóng góp góc nhìn cũng như thông tin thực tế để đưa ra kết quả phù hợp với phương diện của người tiêu dùng. Đây sẽ là sự kiện để du khách có thêm cơ sở lựa chọn dịch vụ phù hợp, đồng thời lan tỏa hình ảnh một sự kiện uy tín của Việt Nam ra khu vực và quốc tế. Việc vinh danh những thương hiệu, dịch vụ xuất sắc cũng là cách tạo động lực để các doanh nghiệp khác tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ cho khách hàng”.

Thông tin tổng quan về Hotlist 2025