Lái thử Ranger và Everest mới trên cung đường trải nghiệm của Ford ở Đà Nẵng

Hành trình trải nghiệm đa dạng địa hình cùng dải xe mới của Ford

Đà Nẵng đầu tháng 5 trở thành điểm hẹn của hành trình lái thử do Ford Việt Nam tổ chức dành cho các phiên bản mới của Ranger, Ranger Raptor và Everest. Chương trình diễn ra trong bối cảnh hãng xe Mỹ đồng thời giới thiệu triết lý thương hiệu toàn cầu “Ready Set Ford”, định hướng lấy khách hàng làm trung tâm thay cho cách tiếp cận xoay quanh sản phẩm như trước đây.

Cung đường trải nghiệm được thiết kế qua nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ đường ven biển, cao tốc cho tới các đoạn địa hình gồ ghề nhằm kiểm chứng khả năng thích ứng của từng mẫu xe. Trong đó, Everest hướng đến nhóm khách hàng gia đình với yêu cầu cân bằng giữa sự thoải mái và khả năng vận hành đường dài, còn Ranger Wildtrak và Ranger Raptor tập trung vào trải nghiệm lái mạnh mẽ cùng năng lực off-road.

Ở thế hệ nâng cấp lần này, Ford mở rộng đáng kể tùy chọn động cơ. Ranger Wildtrak được bổ sung máy dầu V6 3.0L, còn Ranger Raptor sử dụng động cơ xăng 3.0L V6 EcoBoost hoàn toàn mới. Everest Platinum+ lần đầu xuất hiện với động cơ xăng 2.3L EcoBoost dành cho nhóm khách hàng tìm kiếm trải nghiệm SUV cao cấp hơn.

Trên các cung đường trường, Everest Platinum+ cho cảm giác vận hành êm và ổn định. Động cơ 2.3L EcoBoost cho phản hồi ga nhanh, trong khi hộp số tự động 10 cấp xử lý mượt ở dải tốc độ trung bình.

Khung gầm rời tiếp tục là lợi thế của Everest khi xe giữ được độ đầm chắc ở tốc độ cao, đồng thời hạn chế rung lắc trên mặt đường xấu. Hệ thống Copilot 360 cùng camera 360 độ hỗ trợ đáng kể trong các tình huống cần quan sát rộng.

Không gian nội thất của Everest được hoàn thiện theo hướng phục vụ hành trình dài. Màn hình giải trí 12 inch, hệ thống SYNC 4A, âm thanh Bang & Olufsen 12 loa và hàng ghế thứ ba gập điện giúp mẫu SUV này duy trì lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe gia đình cỡ lớn.

Ranger Raptor và trải nghiệm vận hành thiên về cảm xúc

Nếu Everest ưu tiên sự cân bằng, Ranger Raptor lại là tâm điểm của phần trải nghiệm hiệu suất. Trên các đoạn địa hình đất đá và đường cát, mẫu bán tải hiệu năng cao cho thấy sự khác biệt rõ rệt nhờ động cơ V6 EcoBoost 3.0L công suất 397 PS và mô-men xoắn cực đại 583 Nm.

Điểm đáng chú ý nằm ở khả năng phản hồi gần như tức thì của hệ thống tăng áp chống trễ turbo. Khi chuyển sang chế độ Baja, chiếc xe duy trì vòng tua cao và khả năng tăng tốc liên tục trên địa hình hỗn hợp. Bộ giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới giúp thân xe ổn định hơn khi chạy tốc độ cao qua mặt đường nhiều dao động.

Ford cũng đưa vào Ranger Raptor nhiều công nghệ vốn xuất hiện trên các dòng xe hiệu suất cao. Người lái có thể điều chỉnh âm thanh ống xả qua bốn chế độ khác nhau, đồng thời tùy biến phản hồi chân ga, hệ thống treo và vô-lăng thông qua MyMode. Hệ thống Trail Control hoạt động tương tự cruise control cho off-road, hỗ trợ kiểm soát ga và phanh trên địa hình khó.

Trong khi đó, Ranger Wildtrak 3.0L V6 diesel lại hướng tới nhóm khách hàng cần một mẫu bán tải phục vụ đồng thời công việc lẫn nhu cầu di chuyển cá nhân. Công suất 250 PS cùng mô-men xoắn 600 Nm giúp mẫu xe này cải thiện đáng kể khả năng kéo tải và vượt địa hình. Hộp số tự động 10 cấp kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian mang lại cảm giác vận hành chắc chắn nhưng không quá nặng nề trong điều kiện sử dụng hằng ngày.

Ford mở rộng trải nghiệm sở hữu cùng chiến lược “Ready Set Ford”

Song song với việc nâng cấp sản phẩm, Ford Việt Nam cũng giới thiệu hệ sinh thái dịch vụ mới gắn với triết lý “Ready Set Ford”. Theo hãng xe Mỹ, đây là chiến lược toàn cầu nhằm chuyển trọng tâm sang trải nghiệm người dùng, thay vì chỉ nhấn mạnh vào thông số kỹ thuật hay thiết kế sản phẩm.

Trong chương trình lái thử, Ford giới thiệu các giải pháp dịch vụ như nhận và giao xe tận nơi, bảo dưỡng lưu động, hỗ trợ kỹ thuật nhanh trong vòng bốn giờ và khả năng kết nối xe thông qua ứng dụng FordPass. Người dùng có thể theo dõi tình trạng xe, đặt lịch dịch vụ hoặc khởi động xe từ xa bằng điện thoại.

Đáng chú ý, toàn bộ dải Ranger và Everest mới đều được nâng thời hạn bảo hành lên 5 năm hoặc 150.000 km. Đây được xem là động thái nhằm gia tăng mức độ cạnh tranh trong bối cảnh thị trường xe bán tải và SUV đang chứng kiến sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới.

Thông qua hành trình lái thử tại miền Trung, Ford không chỉ giới thiệu các cấu hình động cơ mới mà còn cho thấy cách hãng định hình trải nghiệm người dùng xoay quanh khả năng vận hành, công nghệ kết nối và dịch vụ hậu mãi. Ranger, Ranger Raptor và Everest vì vậy được đặt trong vai trò rộng hơn một phương tiện di chuyển, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự linh hoạt cho cả công việc, gia đình lẫn các chuyến đi dài ngày.

Bài: Nhật Minh; Ảnh: BTC