Tuyến vận tải hành khách mới từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đến Côn Đảo, dự kiến khai trương vào ngày 28/3/2025, sẽ được vận hành bởi Công ty TNHH Vận tải hành khách Thành Thành Phát, một đơn vị đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải biển với thương hiệu Phú Quý Express. Con tàu được sử dụng cho tuyến này, có sức chứa ấn tượng 374 hành khách, được bố trí linh hoạt với 84 ghế ngồi thoải mái và 290 giường nằm tiện nghi, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thoải mái cho hành khách trên hành trình dài.
Theo kế hoạch, tàu sẽ khởi hành từ cảng Sài Gòn (Quận 4) vào lúc 7 giờ sáng hàng ngày, với tần suất một chuyến mỗi ngày, luân phiên chiều đi hoặc chiều về. Đặc biệt, vào ngày thứ Sáu, nhằm phục vụ nhu cầu du lịch cuối tuần tăng cao, tuyến tàu sẽ hoạt động với cả hai chiều đi và về trong ngày.
Tàu cao tốc với sức chở 374 ghế được cấp phép đón khách từ trung tâm TPHCM ra Côn Đảo, tối đa 1 chuyến mỗi ngày
Điều đáng chú ý là Thành Thành Phát không đầu tư một con tàu mới hoàn toàn cho tuyến này. Thay vào đó, công ty sẽ tận dụng con tàu đã từng được sử dụng trên tuyến Phan Thiết - Phú Quý, một con tàu có giá trị đầu tư ban đầu lên đến 63 tỷ đồng nhưng hiện đang tạm ngừng hoạt động do gặp nhiều khó khăn về điều kiện thời tiết, đặc biệt là gió mạnh, dẫn đến hiệu quả khai thác không cao.
Sau quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng, Thành Thành Phát nhận thấy tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo có tiềm năng phát triển lớn hơn. Thứ nhất, Côn Đảo là một điểm đến du lịch hấp dẫn đối với người dân Thành phố Hồ Chí Minh, không chỉ bởi vẻ đẹp thiên nhiên hoang sơ mà còn bởi giá trị tâm linh và lịch sử đặc biệt. Thứ hai, tại thời điểm này, tuyến đường thủy này vẫn chưa có đơn vị nào khai thác, tạo ra một cơ hội lớn cho Thành Thành Phát.
Tàu cao tốc chạy tuyến TPHCM - Côn Đảo
Thực tế, vào tháng 5 năm ngoái, Thành phố Hồ Chí Minh đã cấp phép cho Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc khai thác tuyến tàu cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo. Tuy nhiên, sau hai tháng hoạt động, doanh nghiệp này đã phải thông báo ngừng hoạt động do điểm khởi hành của tàu nằm khá xa trung tâm thành phố, tại cảng Hiệp Phước (Nhà Bè), cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh hơn 20km, gây bất tiện cho hành khách. Với điểm khởi hành ngay tại cảng Sài Gòn (Quận 4), Thành Thành Phát có lợi thế lớn hơn trong việc thu hút hành khách.
Lộ trình, tàu xuất phát từ Bến cảng Sài Gòn (quận 4, TPHCM) hoặc Bến cảng Tàu khách Côn Đảo (huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) vào lúc 11h30
Ngành vận tải đường thủy bằng tàu cao tốc đang trở thành một lĩnh vực đầu tư hấp dẫn, với nhiều tuyến đường thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư, bao gồm các tuyến từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu, Phan Thiết, Côn Đảo và các tuyến từ đất liền ra các đảo như Phú Quốc, Nam Du, Côn Đảo, Phú Quý. Trong số đó, Superdong (SKG) là một tên tuổi nổi bật. Khách hàng của SKG chủ yếu là người dân địa phương, chiếm 50-60% lượng hành khách, tiếp theo là khách du lịch trong và ngoài nước. Ngoài ra, còn có nhiều công ty và hãng tàu khác tham gia vào ngành này, bao gồm Công ty Công nghệ xanh DP, Công ty Thường Nhật, Trưng Nhị, Côn Đảo Express 36, Lightning 68-8...
Riêng Thành phố Hồ Chí Minh, với đặc thù là một đô thị sông nước, có hệ thống sông, kênh rạch chằng chịt, với tổng chiều dài 913km giao thông thủy, thành phố có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy và du lịch đường thủy, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
