Theo thông tin từ Hãng tin Reuters, những diễn biến gần đây đã làm nổi bật một thực tế đáng báo động rằng các chuyến bay trên khắp thế giới đang phải đối mặt với nguy cơ ngày càng gia tăng do sự hiện diện của pin lithium trong các thiết bị điện tử cá nhân như điện thoại di động và thuốc lá điện tử. Loại pin này, mặc dù mang lại nhiều tiện ích cho cuộc sống hiện đại, lại tiềm ẩn nguy cơ gặp trục trặc, dẫn đến tình trạng quá nhiệt, bốc khói hoặc thậm chí là cháy nổ, gây ra những hậu quả khôn lường.
Pin lithium, với tính năng ưu việt về khả năng lưu trữ năng lượng và tuổi thọ cao, đã trở thành một thành phần không thể thiếu trong nhiều thiết bị điện tử mà chúng ta sử dụng hàng ngày, từ máy tính xách tay, điện thoại di động, máy tính bảng, đồng hồ thông minh, pin dự phòng cho đến thuốc lá điện tử. Sự phổ biến của pin lithium, tuy nhiên, cũng đồng nghĩa với việc nguy cơ xảy ra sự cố liên quan đến loại pin này trên các chuyến bay ngày càng tăng cao.
Ngành hàng không từ lâu đã nhận ra rằng pin lithium ngày càng được sử dụng nhiều là mối lo ngại về an toàn
Theo thống kê của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), trong năm vừa qua, trung bình cứ hai tuần lại ghi nhận ba vụ pin lithium quá nhiệt trên máy bay trên phạm vi toàn cầu. Con số này cho thấy một sự gia tăng đáng kể so với năm 2018, khi chỉ có chưa đến một vụ việc tương tự xảy ra mỗi tuần. Sự gia tăng này là một lời cảnh báo mạnh mẽ về sự cần thiết phải có các biện pháp an toàn nghiêm ngặt hơn để giảm thiểu rủi ro liên quan đến pin lithium trên các chuyến bay.
Kể từ 1/3, quy định mới liên quan đến việc mang pin lithium lên máy bay đã chính thức được áp dụng, mang đến những thay đổi đáng kể cho hành khách trên các chuyến bay của các hãng hàng không Hàn Quốc. Theo quy định mới này, hành khách bắt buộc phải mang theo sạc dự phòng và thuốc lá điện tử bên mình trong suốt hành trình, thay vì để chúng trong ngăn đựng đồ trên máy bay như trước đây. Đây là một biện pháp nhằm tăng cường an toàn hàng không, giảm thiểu nguy cơ cháy nổ do pin lithium gây ra.
Quy định mới này không chỉ giới hạn ở việc mang theo pin lithium bên mình, mà còn bao gồm cả việc cấm sạc các thiết bị điện tử trên máy bay. Điều này có nghĩa là hành khách sẽ không được phép sạc điện thoại, máy tính bảng, hoặc bất kỳ thiết bị nào khác sử dụng pin lithium trong suốt chuyến bay. Đây là một biện pháp nhằm ngăn chặn nguy cơ quá nhiệt và cháy nổ do sạc pin không đúng cách trên máy bay.
Hàn Quốc siết chặt các quy định về việc mang theo pin lithium lên máy bay từ ngày 1/3, giữa nỗi lo lắng của công chúng về cháy nổ
Ngoài ra, hành khách cũng sẽ phải tuân thủ một số hạn chế khác liên quan đến việc mang pin lithium lên máy bay. Các hạn chế này có thể bao gồm giới hạn về số lượng và dung lượng pin được phép mang theo, cũng như các quy định về cách đóng gói và bảo quản pin. Những quy định này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách và phi hành đoàn trong suốt chuyến bay.
Hành khách sẽ được phép mang theo tối đa 5 pin sạc di động 100 watt giờ. Pin trên 160 watt giờ sẽ không được phép mang lên máy bay. Theo Bộ Giao thông Hàn Quốc, pin cũng sẽ phải được cất giữ trong túi nhựa trong suốt.
Nhiều hành khách tại sân bay quốc tế Incheon - sân bay lớn nhất Hàn Quốc bày tỏ sự đồng tình với quy định mới này. "Tôi cảm thấy an toàn hơn vì có những hướng dẫn rõ ràng để bảo vệ chúng tôi. Tôi cũng được khuyến cáo nên mang theo pin bên mình thay vì để trong hành lý, điều này giúp tôi yên tâm hơn vì có thể phát hiện ngay nếu có sự cố", anh Kim Jae-woung, 37 tuổi, chia sẻ.
Trong quá trình kiểm tra an ninh trước khi lên máy bay, hành khách nào bị phát hiện mang theo pin sạc dự phòng công suất lớn hơn quy định, hoặc mang thêm pin sạc không dán nhãn quy định của hãng hàng không thì sẽ bị hủy ngay tại chỗ
Chính phủ Hàn Quốc đưa ra biện pháp siết chặt quy định này sau vụ cháy máy bay của hãng Air Busan vào tháng 1/2024. Dù nguyên nhân vụ cháy vẫn đang được điều tra, kết quả sơ bộ cho thấy ngọn lửa bùng phát từ một ngăn chứa hành lý phía trên khoang hành khách. Vụ cháy xảy ra khoảng 20 phút sau thời điểm dự kiến cất cánh, nhưng may mắn toàn bộ 170 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn.
Theo các chuyên gia hàng không, nếu pin bị lỗi hoặc hư hỏng, chẳng hạn như điện thoại bị kẹt giữa ghế máy bay hoặc tiếp xúc với nhiệt độ cao có thể gây đoản mạch, dẫn đến tình trạng quá nhiệt, bốc khói, thậm chí phát nổ. Tổ chức An toàn hàng không quốc tế cảnh báo, trong một số trường hợp, vụ nổ có thể gây ra "sự giải phóng năng lượng cực mạnh, làm văng các mảnh thiết bị như đạn pháo".
Trước nguy cơ này, từ năm 2016, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã ban hành lệnh cấm vận chuyển pin lithium trong khoang hàng hóa của máy bay chở khách. Quy định này được đưa ra sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng: vụ cháy dữ dội trên máy bay chở hàng của UPS tại Dubai năm 2010 và vụ rơi máy bay của Asiana Airlines tại Hàn Quốc năm 2011, đều liên quan đến pin lithium trong khoang hàng
Theo tiêu chuẩn hàng không hiện nay, pin sạc dự phòng và thiết bị điện tử cá nhân nên được mang theo trong khoang hành khách thay vì để trong hành lý ký gửi, nhằm đảm bảo có thể xử lý ngay lập tức nếu xảy ra sự cố.
Tuy nhiên, một báo cáo vào tháng 12/2024 của Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu (EASA) cho thấy nhiều hành khách vẫn mang theo pin lithium không đạt chuẩn trong hành lý ký gửi. Báo cáo cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc nâng cao hệ thống kiểm tra hành lý tại các sân bay. Ngành hàng không hiện đang tìm kiếm các phương pháp phát hiện mới, bao gồm sử dụng chó nghiệp vụ để phát hiện pin lithium không an toàn.
