Từ ngày 10/8, ngành đường sắt Việt Nam chính thức đưa vào khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao trên tuyến Hà Nội - Đồng Hới, mang đến một lựa chọn di chuyển đầy hứa hẹn cho du khách và người dân. Không chỉ là một phương tiện giao thông, đây còn là một trải nghiệm du lịch cao cấp, được kỳ vọng sẽ vực dậy tiềm năng du lịch của vùng đất miền Trung đầy nắng và gió.
Đoàn tàu mang số hiệu QB1 (chiều đi) và QB2 (chiều về) với mức giá vé dao động từ 600.000 đồng đến 1,1 triệu đồng, tùy thuộc vào loại ghế ngồi hay giường nằm. Để tri ân những hành khách đầu tiên, ngành đường sắt áp dụng ưu đãi giảm giá 10% trong 10 ngày đầu khai trương. Với tổng cộng 13 toa khách, đoàn tàu này được thiết kế và đóng mới theo công nghệ tiên tiến của Trung Quốc, dưới sự hợp tác của Công ty Vận tải đường sắt và Du lịch Jinxin Việt Nam.
Đoàn tàu QB1 khởi hành từ ga Hà Nội vào lúc 20h05 các ngày chẵn, đưa hành khách đến ga Đồng Hới lúc 6h10 sáng hôm sau. Ngược lại, chiều Đồng Hới – Hà Nội, tàu QB2 xuất phát lúc 15h20 các ngày lẻ, đến ga Hà Nội vào lúc 4h15 sáng hôm sau. Lịch trình này được sắp xếp hợp lý, cho phép hành khách có thể thư giãn suốt đêm và thức dậy tại điểm đến, sẵn sàng cho một ngày khám phá trọn vẹn. Tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Hới dài gần 500km, và đoàn tàu cao cấp này sẽ chỉ dừng tại một số ga lớn để đảm bảo thời gian di chuyển nhanh nhất, chỉ mất khoảng 10 tiếng đồng hồ.
Ông Mai Thế Mạnh, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt, đã chia sẻ với truyền thông rằng những năm gần đây, đặc biệt là các tháng đầu năm, lượng hành khách đi tàu đã có sự tăng trưởng đáng kể. Đây là một tín hiệu tích cực cho thấy đường sắt vẫn giữ vững vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông quốc gia. Ông cũng cho biết thêm, trong thời gian tới, ngành đường sắt sẽ tiếp tục nâng cấp khoảng 160 toa xe để nâng cao chất lượng dịch vụ, phục vụ tốt hơn cho người dân và du khách.
Đoàn tàu QB1/QB2 là một trong những minh chứng rõ nét nhất cho nỗ lực đổi mới đó. Mọi chi tiết trên tàu đều được thiết kế để mang lại sự thoải mái tối đa. Khách hàng có thể kết nối internet miễn phí với hệ thống wifi tốc độ cao phủ sóng khắp đoàn tàu. Hệ thống điều hòa không khí được phân chia theo từng khu vực, cho phép hành khách điều chỉnh nhiệt độ theo ý muốn. Ghế ngồi được trang bị tính năng xoay 360 độ, mang đến sự linh hoạt tối đa, cho phép hành khách dễ dàng trò chuyện hay ngắm nhìn khung cảnh bên ngoài cửa sổ mà không cần phải thay đổi vị trí.
Đối với những hành khách lựa chọn giường nằm, mỗi giường đều có một tivi giải trí cá nhân, mang đến những phút giây thư giãn riêng tư trên suốt hành trình. Hệ thống vệ sinh trên tàu cũng được nâng cấp, sử dụng công nghệ hút chân không tương tự như trên máy bay, đảm bảo không gian sạch sẽ, không mùi và văn minh. Ngoài ra, để tăng cường an toàn, tàu còn được trang bị hệ thống hãm phanh điều khiển điện tử, có khả năng ngăn ngừa hãm cứng bánh xe trong tình huống khẩn cấp, cùng với đồng hồ báo nhiệt độ đầu trục, giúp giám sát và đảm bảo an toàn vận hành.
Đoàn tàu gồm 6 toa giường nằm mềm và 5 toa xe ghế ngồi mềm. Mỗi toa giường nằm mềm có 28 giường, mang đến không gian nghỉ ngơi thoải mái, riêng tư. Giá vé trung bình cho ghế ngồi là 620.000 đồng và giường nằm là 1.135.000 đồng cho một chiều đi từ Hà Nội đến Đồng Hới. Sự ra đời của đoàn tàu JQB1/JQB2 không chỉ đơn thuần là việc mở thêm một tuyến đường, mà còn là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối giao thông đường sắt với du lịch bền vững.
Việc đưa vào vận hành đoàn tàu cao cấp này được kỳ vọng sẽ trở thành một cầu nối vững chắc giữa thủ đô Hà Nội và tỉnh Quảng Trị, tạo điều kiện thuận lợi cho du khách khám phá những di tích lịch sử hào hùng và các danh thắng nổi tiếng của vùng đất này. Nó góp phần đa dạng hóa các sản phẩm du lịch, thu hút du khách, và thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của miền Trung. Hơn cả một chuyến đi, đây là một lời mời gọi đến một hành trình khám phá đầy tiện nghi và cảm xúc trên cung đường di sản.
