Chính sách tăng phí và siết chặt quy định leo núi đã mang lại một thành công đột phá cho chính quyền địa phương Nhật Bản trong mùa leo núi năm 2025. Ngọn núi Phú Sĩ – biểu tượng du lịch và văn hóa cao 3.776 m của Nhật Bản – trong thời gian qua đã phải đối mặt với tình trạng quá tải, leo núi liều lĩnh và gia tăng số vụ mắc kẹt, thậm chí là tử vong.
Tuy nhiên, theo số liệu thống kê mới nhất từ cảnh sát địa phương, sau khi áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt, số người bị mắc kẹt trên ngọn núi này đã giảm mạnh 44% so với năm 2024, đặc biệt, không có trường hợp tử vong nào được báo cáo trong suốt mùa leo núi chính thức.
Nhờ siết chặt các quy định về thời gian leo và tăng phí vào cửa, số khách gặp sự cố khi leo núi Phú Sĩ vào mùa hè đã giảm mạnh, không ghi nhận ca tử vong.
Mùa leo núi Phú Sĩ thường kéo dài từ tháng 7 đến hết tháng 9 hàng năm, thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước. Trong mùa leo núi 2025, tổng số người leo núi sử dụng các tuyến đường mòn từ phía tỉnh Shizuoka vẫn ở mức cao, khoảng 84.000 người. Tuy nhiên, chỉ có 36 người cần hỗ trợ cứu hộ, một sự sụt giảm đáng kể so với 64 người trong mùa leo núi 2024. Đáng chú ý nhất, trong năm 2025 không ghi nhận trường hợp tử vong nào, trong khi năm 2024 đã từng ghi nhận 6 ca tử vong.
Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ mắc kẹt và cần hỗ trợ trước đây thường xuất phát từ những hành vi thiếu an toàn và thiếu chuẩn bị của người leo núi. "Leo núi nhanh" (bullet climbing), nhiều du khách cố gắng leo lên đến đỉnh núi cao 3.776 m trong một đêm mà không ngủ trong các túp lều ven đường. Hành vi này dẫn đến tình trạng kiệt sức và mất sức nghiêm trọng.
Mùa leo núi Phú Sĩ kéo dài từ tháng 7 đến hết tháng 9 hàng năm, thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước. Năm nay, khoảng 84.000 người đã leo từ phía tỉnh Shizuoka
Không ít người leo núi thể hiện sự liều lĩnh khi mang theo quá ít thiết bị hoặc ăn mặc quá xuề xòa, chẳng hạn như chỉ mặc áo phông, quần short và dép xăng đan, hoàn toàn không phù hợp với điều kiện thời tiết khắc nghiệt trên núi cao.
Để giải quyết tình trạng này, chính quyền tỉnh Shizuoka đã thực hiện đồng bộ hai biện pháp chính là tăng phí vào cửa và giới hạn thời gian nghiêm ngặt. Cụ thể phí ào cửa đã được tăng gấp đôi lên 4.000 yên (khoảng 660.000 đồng). Đồng thời, cấm mọi người vào các tuyến đường mòn từ 14h hôm trước đến 3h sáng hôm sau, trừ khi họ đã đặt trước và có xác nhận nghỉ tại các nhà nghỉ trên núi.
Các biện pháp tương tự cũng đã được áp dụng tại tỉnh Yamanashi, nơi có tuyến đường mòn phổ biến khác lên núi Phú Sĩ. Kết quả là tỉnh này cũng chứng kiến sự sụt giảm đáng kể các trường hợp cứu hộ trên núi kể từ khi áp dụng các biện pháp vào năm 2024.
Hiện chính quyền tỉnh Shizuoka đang cân nhắc áp dụng thêm các khoản phạt và yêu cầu người leo núi liều lĩnh chi trả chi phí điều động trực thăng cứu hộ để tăng tính răn đe
Mặc dù hiệu quả trong mùa leo núi chính thức rất rõ rệt, thách thức về an toàn vẫn còn tồn tại bên ngoài thời gian này. Các vụ tai nạn nghiêm trọng đã được báo cáo khi ngọn núi đóng cửa, thường liên quan đến những du khách thiếu hiểu biết về quy định hoặc hành động bốc đồng. Tháng 6/2024, ba người đàn ông Nhật Bản trong độ tuổi từ 30 đến 50 đã được tìm thấy tử vong gần miệng núi lửa.
Vào năm 2025, một công dân Mỹ ngoài 60 tuổi đã được cứu sau khi bị hạ thân nhiệt vì cố gắng leo lên đỉnh núi trong lúc núi đóng cửa. Trường hợp đáng chú ý khác xảy ra vào tháng 4/2025, khi một nam sinh viên đại học Trung Quốc đã phải nhờ trực thăng cứu hộ. Bốn ngày sau, do sự bốc đồng, anh này lại được cứu lần thứ hai khi cố quay lại núi để tìm chiếc điện thoại bị bỏ quên.
Những vụ việc này cho thấy sự cần thiết của việc tăng cường nhận thức về mức độ nguy hiểm khi leo núi trong mùa đóng cửa – đặc biệt đối với du khách quốc tế chưa nắm rõ quy định, cũng như người dân địa phương leo núi tự phát.
