Vừa qua, tại khu vực kiểm tra vé và băng chuyền hành lý của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines ở nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách đã không khỏi bàng hoàng và bất ngờ khi chứng kiến cảnh tượng nước mưa xối xả chảy xuống từ các khe mái.
Được biết, nước mưa không ngừng chảy tại khu vực các quầy làm thủ tục, khiến cả nhân viên lẫn hành khách đều rơi vào tình trạng bối rối và hoang mang. Hình ảnh được ghi lại cho thấy rõ từng vệt nước loang dài trên trần nhà, xuất phát từ các mối nối, tạo nên một cảnh tượng gây mất mỹ quan và làm dấy lên những nghi ngại sâu sắc về chất lượng công trình.

Mái nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tiếp tục bị dột nước trong cơn mưa trưa
Điều đáng nói là sự cố này xảy ra chỉ ít ngày sau khi nhà ga T3 vừa được khánh thành vào ngày 19/4. Và nghiêm trọng hơn, đây đã là lần thứ hai nhà ga T3 của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất bị dột nước mưa kể từ khi hoàn thiện, làm gia tăng mối lo ngại về tiêu chuẩn kỹ thuật và độ bền vững của công trình trọng điểm này.

Đây không phải lần đầu sự cố này xảy ra. Trước đó, vào ngày 7/5, nhà ga T3 cũng từng ghi nhận tình trạng tương tự trong cơn mưa lớn đầu mùa
Trước đó, vào ngày 7/5, sau một trận mưa lớn, hành khách cũng đã ghi nhận tình trạng dột mái tại khu vực phòng chờ ra cửa khởi hành. Đại diện Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp), đơn vị phụ trách thi công phần mái của nhà ga T3, đã chính thức xác nhận với báo chí về tình trạng nước chảy từ trên trần nhà xuống sảnh, cụ thể là khu vực của Vietnam Airlines. Tuy nhiên, vị đại diện này khẳng định đây không phải là tình trạng dột nước tương tự như trận mưa trước đó.
Theo lý giải của Hancorp, nước từ mái nhà ga vốn được thu gom qua một hệ thống máng và ống thoát dẫn xuống hố ga hạ tầng. Nguyên nhân của sự cố lần này được xác định là do một mối nối của ống thoát nước bị hở gioăng, khiến nước thoát ra ngoài. Do đặc thù là ống dọc nên lực nước dội xuống rất lớn, bắn ra bên ngoài và tràn xuống sàn nhà ga.

Đại diện Ban Quản lý dự án xây dựng công trình cho biết nguyên nhân là do hiện tượng co ngót nhiệt tại khu vực mái chính và mái kính lấy sáng
Hancorp cho biết, ngay sau khi sự cố xảy ra, đơn vị đã khẩn trương cử kỹ sư và công nhân lên mái để kiểm tra toàn bộ hệ thống ống thoát. Hiện tại, tình trạng rò rỉ nước đã được khắc phục. Hancorp cam kết trong tối cùng ngày sẽ thay thế gioăng và xử lý triệt để mối nối để đảm bảo không tái diễn. Vị đại diện này cũng nhấn mạnh rằng sự cố chỉ diễn ra trong thời gian ngắn và không ảnh hưởng đến quá trình khai thác của nhà ga.
Trước đó, sau sự cố ngày 7/5, Hancorp đã thừa nhận việc dột nước mưa là một "sự cố đáng tiếc", xuất phát từ các vị trí kết nối giữa những tấm vật liệu ở chân mái và tấm lấy sáng. Nguyên nhân được xác định không nằm ở vật liệu hay kết cấu mái nhôm, mà do keo chống thấm ở các mối nối bị bong tróc hoặc hở trong quá trình hoàn thiện.

Ban quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu liên quan nhanh chóng khắc phục bằng cách thay thế lớp keo mới nhằm tránh sự cố trên tái diễn
Dù Hancorp đã triển khai các biện pháp khắc phục sau sự cố đầu tiên, trận mưa lớn ngày 24/5 một lần nữa cho thấy hiện tượng thấm dột vẫn chưa được giải quyết triệt để, đặt ra dấu hỏi về hiệu quả của các biện pháp đã thực hiện.
Nhà ga T3 là một dự án trọng điểm quốc gia do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 11.000 tỉ đồng. Công trình được khởi công vào cuối năm 2022, đã chính thức khánh thành vào ngày 19/4 vừa qua và dự kiến sẽ đi vào vận hành đầy đủ từ ngày 30/4/2025, đúng dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Sự cố dột nước mưa lặp lại đang khiến dư luận không khỏi băn khoăn về chất lượng thi công và giám sát công trình này
Với quy mô ấn tượng hơn 112.500m² sàn, bao gồm một tầng hầm và bốn tầng nổi, nhà ga T3 được thiết kế tách biệt khu vực đi và đến, nhằm tối ưu hóa quy trình vận hành. Nhà ga được trang bị 90 quầy thủ tục, 20 quầy bagdrop, 42 quầy check-in và 27 cửa ra máy bay, hứa hẹn mang đến trải nghiệm thuận tiện cho hành khách. Ngoài ra, hạng mục nhà xe kết hợp dịch vụ phi hàng không cũng có quy mô lớn với hai tầng hầm và bốn tầng nổi, rộng 130.000m².

Dự án nhà ga hành khách T3 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất – công trình trọng điểm nhằm giải tỏa áp lực cho nhà ga T1 vốn quá tải nhiều năm
Khi đi vào hoạt động, nhà ga T3 được kỳ vọng sẽ phục vụ 20 triệu lượt hành khách nội địa mỗi năm, góp phần quan trọng vào việc giảm áp lực quá tải cho nhà ga T1 hiện hữu và nâng tổng công suất khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm. Hiện tại, tất cả các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines đã được chuyển sang khai thác tại nhà ga T3.
Với tần suất khai thác dự kiến hàng chục ngàn lượt hành khách mỗi ngày, yêu cầu về chất lượng, độ an toàn và khả năng vận hành liên tục của nhà ga T3 là điều không thể nhân nhượng. Các sự cố thấm dột liên tiếp xảy ra, dù được khắc phục kịp thời, vẫn là lời nhắc nhở cần thiết về sự cẩn trọng và chặt chẽ trong mọi khâu của dự án, đặc biệt là khi công trình này đang trong giai đoạn chuyển giao và đi vào vận hành ổn định.