VI
EN
Mới đây, các hãng hàng không quốc doanh lớn của Trung Quốc đồng loạt triển khai chính sách cho phép hủy hoặc đổi chuyến bay tới Nhật miễn phí cho hành khách, một tín hiệu rõ ràng cho thấy Bắc Kinh đang sử dụng lá bài kinh tế để phản đối chính sách đối ngoại của Tokyo.
Theo thông tin từ tạp chí Nikkei Asia, những "ông lớn" như Air China, China Southern, China Eastern, cùng với Sichuan Airlines và Hainan Airlines, đã áp dụng chính sách ưu đãi đặc biệt này. Quyết định bao trùm tất cả các chuyến bay giữa Trung Quốc và những thành phố lớn của Nhật Bản như Tokyo, Osaka, Nagoya, và nhiều địa điểm khác, có hiệu lực từ nay đến hết ngày 31 tháng 12. Đây được xem là một hành động đơn phương, vượt ra khỏi các quy tắc thương mại thông thường, nhằm tạo điều kiện cho công dân Trung Quốc rút khỏi các kế hoạch du lịch Nhật Bản.
Theo Nikkei Asia, hàng loạt hãng hàng không lớn của Trung Quốc đã thông báo cho phép hành khách hủy hoặc đổi điểm đến đối với mọi chuyến bay giữa Trung Quốc và các thành phố của Nhật Bản
Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến động thái căng thẳng này là phát biểu của Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae. Bà đã mô tả khả năng Trung Quốc tấn công Đài Loan là một "tình huống đe dọa sự tồn vong" của Nhật Bản.
Thuật ngữ pháp lý này vô cùng nhạy cảm, bởi nó cho phép Lực lượng Phòng vệ Nhật sử dụng vũ lực để hỗ trợ đồng minh, kể cả khi Nhật Bản không bị tấn công trực tiếp. Phản ứng từ Bắc Kinh gần như ngay lập tức và gay gắt: Đại sứ Nhật Bản đã bị triệu tập và chính phủ Trung Quốc đã công khai kêu gọi công dân hạn chế du lịch đến Nhật. Tổng lãnh sự quán Trung Quốc tại Osaka thậm chí còn đăng tải một thông điệp cảnh báo cực kỳ gay gắt trên mạng xã hội trước khi phải gỡ bỏ.
Quyết định của các hãng hàng không được xem là sự cụ thể hóa của lời kêu gọi hạn chế du lịch, nhằm giáng một đòn mạnh vào ngành du lịch Nhật Bản – một trụ cột kinh tế quan trọng.Du khách Trung Quốc đã chi tiêu tới 1,7 nghìn tỉ yen (tương đương khoảng 11,2 tỉ USD) trong năm 2024, chiếm hơn 21% tổng chi tiêu của khách quốc tế. Chỉ trong 9 tháng đầu năm, Nhật Bản đã đón 7,48 triệu lượt khách từ đại lục.
Lịch sử căng thẳng song phương từng cho thấy sự sụt giảm khách du lịch nghiêm trọng. Sau vụ va chạm tàu năm 2010 và làn sóng biểu tình chống Nhật năm 2012, lượng khách Trung Quốc đã giảm đến hơn 40%, minh chứng cho việc du lịch thường xuyên được sử dụng như một công cụ ngoại giao có tính cưỡng chế.
Giới doanh nghiệp Nhật bắt đầu cảm nhận tác động của căng thẳng song phương
Trong khi các hãng hàng không lớn của Nhật Bản như ANA và JAL cho biết chưa ghi nhận tình trạng hủy chuyến hàng loạt, giới doanh nghiệp Nhật Bản lại đang chìm trong sự lo lắng. Nhiều cuộc thương thảo với các đối tác nhà nước Trung Quốc đã bị đình trệ. Các doanh nghiệp địa phương trở nên dè dặt trong việc quảng bá sản phẩm trên các mạng xã hội Trung Quốc vì sợ phản ứng tiêu cực. Ngành khách sạn đặc biệt lo ngại, dự đoán làn sóng hủy phòng từ các đoàn khách du lịch theo nhóm có thể bắt đầu xuất hiện ngay từ tuần tới.
Du khách Trung Quốc được xem là trụ cột của ngành du lịch Nhật Bản, với mức chi tiêu 1,7 nghìn tỷ yen (khoảng 11,2 tỷ USD) trong năm 2024, chiếm 21,2% tổng chi tiêu của khách quốc tế
Giáo sư Toshiro Yajima, chuyên gia nghiên cứu ngành du lịch thuộc Đại học Nihon, nhận định rằng mặc dù du lịch là công cụ ngoại giao thường xuyên được sử dụng, nhưng bối cảnh hiện tại có sự khác biệt. Ông chỉ ra rằng Trung Quốc đang có sự gia tăng mạnh mẽ của khách du lịch cá nhân – nhóm đối tượng khó bị kiểm soát và ít chịu tác động hơn so với các tour du lịch theo nhóm. Do đó, mức độ lan rộng của khuyến cáo hạn chế du lịch lần này vẫn là một ẩn số.
Riêng 9 tháng đầu năm, Nhật Bản đã đón 7,48 triệu lượt khách Trung Quốc
Với chính sách hủy vé "mở cửa" của các hãng bay nhà nước, giới phân tích đang theo dõi sát sao để đánh giá liệu đây có phải là khởi đầu cho một cuộc khủng hoảng kinh tế do căng thẳng địa chính trị gây ra hay không.
