Nepal siết chặt việc cấp phép leo đỉnh Everest

26/05/2025

Nepal công bố một kế hoạch quan trọng nhằm siết chặt đáng kể việc cấp phép leo núi. Theo quy định mới, đặc quyền chinh phục "nóc nhà thế giới" sẽ không còn dành cho tất cả mọi người. Thay vào đó, chính phủ Nepal sẽ ưu tiên cấp phép cho những cá nhân đã có kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực leo núi cao.

Nepal đã đưa ra một dự thảo luật mới với các quy định nghiêm ngặt hơn về việc cấp phép leo đỉnh Everest, nhằm ưu tiên kinh nghiệm và đảm bảo an toàn cho những người chinh phục "nóc nhà thế giới".

Empty
Bài liên quan

Theo đó, những người xin phép leo Everest sẽ phải chứng minh đã từng chinh phục ít nhất một ngọn núi cao 7.000 mét tại Nepal. Điều này nhằm đảm bảo rằng các nhà leo núi có đủ kỹ năng và khả năng thích nghi với điều kiện khắc nghiệt ở độ cao lớn. Hơn nữa, dự thảo cũng quy định trưởng đoàn và hướng dẫn viên leo núi đi cùng bắt buộc phải là công dân Nepal, một động thái nhằm tăng cường vai trò và trách nhiệm của đội ngũ địa phương.

Nepal vừa đề xuất luật mới yêu cầu người muốn leo Everest phải từng chinh phục ít nhất một đỉnh núi cao 7.000 m tại nước này, như Manaslu hay Annapurna

Nepal vừa đề xuất luật mới yêu cầu người muốn leo Everest phải từng chinh phục ít nhất một đỉnh núi cao 7.000 m tại nước này, như Manaslu hay Annapurna

Trước đây, Nepal từng đối mặt với nhiều chỉ trích về việc cấp phép quá dễ dãi cho số lượng lớn người leo núi, bao gồm cả những người thiếu kinh nghiệm. Tình trạng này đã dẫn đến ùn tắc nguy hiểm trong khu vực "Vùng tử thần" – nơi lượng oxy tự nhiên không đủ để duy trì sự sống. Tình trạng quá tải này được cho là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến số người tử vong cao trên núi.

Trang thông tin du lịch và phong cách sống Travellive+
Đây không chỉ là rào cản hành chính, mà là một biện pháp sống còn, nhằm cứu lấy ngọn núi đang ngày càng ngập trong tình trạng quá tải, rác thải và thương vong

Đây không chỉ là rào cản hành chính, mà là một biện pháp sống còn, nhằm cứu lấy ngọn núi đang ngày càng ngập trong tình trạng quá tải, rác thải và thương vong

Cụ thể, vào năm 2023, Nepal đã cấp tới 478 giấy phép leo Everest, kéo theo hậu quả đau lòng với ít nhất 12 người thiệt mạng và 5 người khác mất tích. Năm 2024 cũng chứng kiến 8 trường hợp tử vong. Việc giải cứu người gặp nạn trên Everest luôn ẩn chứa rủi ro khôn lường, ngay cả trong những điều kiện thuận lợi nhất.

Tuy nhiên, quy định mới này đang gây ra tranh cãi gay gắt trong cộng đồng tổ chức thám hiểm quốc tế. Ông Lukas Furtenbach, người sáng lập Furtenbach Adventures tại Áo, một công ty chuyên tổ chức các chuyến leo núi Everest, cho rằng Nepal nên chấp nhận kinh nghiệm từ bất kỳ ngọn núi 7.000 mét nào trên thế giới, chứ không chỉ giới hạn trong lãnh thổ Nepal.

Theo đó, để được cấp phép, người leo núi phải nộp bằng chứng từng leo thành công một đỉnh núi 7.000 m tại Nepal

Theo đó, để được cấp phép, người leo núi phải nộp bằng chứng từng leo thành công một đỉnh núi 7.000 m tại Nepal

Ông cũng đề xuất xem xét các đỉnh núi gần ngưỡng này như Ama Dablam, Aconcagua hay Denalicũng nên được tính là kinh nghiệm đủ điều kiện. Hiện tại, Nepal có hơn 400 đỉnh núi mở cửa cho hoạt động thám hiểm, nhưng chỉ 74 đỉnh cao hơn 7.000 mét, và theo ông Tashi Lhakpa Sherpa của 14 Peaks Expedition – một đơn vị tổ chức thám hiểm lớn tại Nepal, chỉ một số ít trong số đó thực sự thu hút người leo.

Leo Everest không nên chỉ là

Leo Everest không nên chỉ là "gạch đầu dòng" trong danh sách ước mơ, mà là hành trình cần được tôn trọng, Nikkei Asia viết.

Dù còn nhiều ý kiến trái chiều, giới chức Nepal vẫn kiên quyết khẳng định quy định mới là cần thiết để bảo đảm an toàn tính mạng cho những người chinh phục "nóc nhà thế giới". Đây là nơi mà chỉ những người được chuẩn bị kỹ càng nhất mới có thể đối mặt với thử thách sinh tử.

Trước đó, vào năm 2024, Nepal cũng đã thực hiện một biện pháp khác nhằm tăng cường an toàn: yêu cầu người leo núi Everest sử dụng chip định vị. Việc gắn chip sử dụng hệ thống định vị toàn cầu (GPS), chia sẻ thông tin với vệ tinh, được kỳ vọng sẽ giúp giảm đáng kể thời gian tìm kiếm và cứu hộ trong trường hợp không may xảy ra tai nạn.

Khánh Linh - Nguồn: Tổng hợp
Trang thông tin du lịch và phong cách sống Travellive+
RELATED ARTICLES