Ngay sau khi thông tin chính thức về việc Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) sẽ tạm dừng mọi hoạt động khai thác từ ngày 1/7 đến hết năm 2025 để phục vụ công tác sửa chữa và nâng cấp hạ tầng được công bố, nhiều hành khách đã mua vé máy bay di chuyển trong giai đoạn này lo lắng. Nỗi băn khoăn về quy trình đổi, hoàn vé liệu có gặp khó khăn đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của nhiều người dân Nghệ An, Hà Tĩnh và các tỉnh lân cận.
Đáp lại sự quan ngại từ phía hành khách, các hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines và Vietjet đã nhanh chóng lên tiếng, đưa ra thông báo về các chính sách hỗ trợ cụ thể. Mặc dù cùng mục tiêu giảm thiểu tối đa sự bất tiện cho khách hàng, cách thức hỗ trợ của mỗi hãng có sự khác biệt nhất định, tùy thuộc vào điều kiện vé và quy định riêng.
Trước khi tạm dừng khai thác 6 tháng để cải tạo đường băng, nhà ga và sân đỗ, sân bay Vinh mỗi ngày đón 15-20 chuyến, phục vụ khoảng 2 triệu khách mỗi năm
Cụ thể, vào ngày 24/6 vừa qua, Vietnam Airlines đã phát đi thông báo chính thức về việc tạm dừng toàn bộ các chuyến bay đi và đến sân bay Vinh trong suốt giai đoạn đóng cửa nâng cấp. Để đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách không bị gián đoạn, hãng hàng không quốc gia sẽ tăng cường tần suất khai thác các chuyến bay đến những sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa), Nội Bài (Hà Nội) và Đồng Hới (Quảng Bình).
Sân bay Vinh ở xã Nghi Liên, TP Vinh, trước đây phục vụ chiến tranh. Từ năm 1937-1994, Nhà nước đầu tư hơn 20 tỷ đồng xây dựng, nâng cấp, sửa chữa đường cất hạ cánh, nhà ga, đường lăn và sân đỗ nhằm nâng cao công suất phục vụ
Đặc biệt, hành khách có vé trong giai đoạn bị ảnh hưởng sẽ được hỗ trợ miễn phí đổi hành trình sang chuyến bay khác trong cùng mạng lưới của hãng, hoặc được hoàn vé nếu không còn nhu cầu di chuyển. Vietnam Airlines cũng khuyến nghị hành khách nên thường xuyên cập nhật thông tin trên các kênh chính thức của hãng và chủ động điều chỉnh kế hoạch di chuyển. Đồng thời, hãng cũng đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng để theo sát tiến độ thi công, sẵn sàng nối lại khai thác ngay khi sân bay đủ điều kiện hoạt động, đặc biệt là vào giai đoạn cao điểm cuối năm.
Đường băng sân bay Vinh dài 2.400 m, rộng 45 m, mặt bêtông asphalt, đưa vào sử dụng cuối năm 2003. Tháng 7/2023, sân bay dừng hoạt động gần 16 giờ do hư hỏng đường băng
Tương tự, Vietjet cũng khẳng định sẽ linh hoạt chuyển chuyến hoặc bảo lưu vé cho hành khách có chuyến bay liên quan đến sân bay Vinh. Cụ thể, hành khách có thể lựa chọn một trong ba phương án: chuyển miễn phí sang chuyến bay khác cùng hành trình nhưng khởi hành trước ngày 1/7/2025; đổi sang các chuyến bay đến các sân bay gần hơn như Thanh Hóa, Hà Nội hoặc Đồng Hới; hoặc yêu cầu hoàn vé và bảo lưu định danh theo chính sách của hãng.
Tại dự án sửa chữa lần này, đường băng là hạng mục có vốn đầu tư lớn nhất - hơn 623 tỷ đồng. Đường băng hiện hữu sẽ được kéo dài lên 3.000 m, đáp ứng cả tàu bay thân rộng
Ngoài ra, Vietjet cũng có kế hoạch tăng tần suất đến các điểm sân bay lân cận để đáp ứng nhu cầu di chuyển gia tăng của người dân, đặc biệt trong mùa cao điểm du lịch hè. Hãng khuyến khích hành khách chủ động liên hệ tổng đài, phòng vé, đại lý chính thức hoặc quầy dịch vụ tại sân bay để được hỗ trợ sớm nhất.
Theo kế hoạch chi tiết của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án sửa chữa, cải tạo hạ tầng sân bay Vinh trong năm 2025 bao gồm 3 hạng mục chính với tổng mức đầu tư lên tới gần 1.000 tỉ đồng. Trong đó, dự án cải tạo nhà ga hành khách T1 hiện hữu có tổng mức đầu tư 68,36 tỉ đồng, được kỳ vọng sẽ nâng công suất khai thác từ 3 - 3,5 triệu hành khách/năm đến giai đoạn năm 2030. Quan trọng hơn cả là dự án sửa chữa đường băng hiện hữu dài 2.400m, rộng 45m cùng hai đường lăn và các dải hãm phanh, dải bảo hiểm, với tổng mức đầu tư hơn 623 tỉ đồng, hứa hẹn mang lại một cơ sở hạ tầng hàng không hiện đại và an toàn hơn.
Việc sân bay Vinh tạm đóng cửa trong 6 tháng chắc chắn sẽ gây không ít xáo trộn cho hành khách, đặc biệt là cư dân tại khu vực Nghệ An, Hà Tĩnh và các tỉnh phụ cận. Trong giai đoạn này, hành khách có thể cân nhắc lựa chọn bay từ các sân bay thay thế như Thọ Xuân (Thanh Hóa), cách TP Vinh khoảng 100 km, hoặc Đồng Hới (Quảng Bình), cách hơn 200 km.
Dù phải đối mặt với những bất tiện trong ngắn hạn, việc đầu tư nâng cấp sân bay Vinh được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích lâu dài, tăng cường năng lực khai thác, cải thiện chất lượng dịch vụ và tạo đà phát triển mạnh mẽ cho ngành hàng không khu vực Bắc Trung Bộ trong tương lai. Để chủ động cho hành trình của mình, các hãng hàng không khuyến nghị hành khách thường xuyên kiểm tra thông tin chuyến bay qua website hoặc ứng dụng chính thức của hãng; liên hệ sớm để thực hiện đổi vé, hoàn vé nhằm tránh tình trạng quá tải vào phút chót; cân nhắc kỹ lưỡng thời gian di chuyển bằng đường bộ đến sân bay thay thế và đặt vé sớm để có giá hợp lý nhất.
