Mùa leo núi trên đỉnh Phú Sĩ hùng vĩ, biểu tượng linh thiêng của Nhật Bản, luôn là sự kiện được mong chờ hàng năm. Kéo dài từ tháng 7 đến đầu tháng 9, mùa leo núi mang đến cơ hội độc đáo để du khách từ khắp nơi trên thế giới chiêm ngưỡng vẻ đẹp ngoạn mục của ngọn núi này và thử thách bản thân chinh phục đỉnh cao 3.776 mét.
Năm 2025 đánh dấu một kỷ nguyên mới trong công tác quản lý du lịch tại núi Phú Sĩ với nhiều quy định chặt chẽ hơn, nhằm đảm bảo an toàn cho người leo núi, bảo vệ môi trường và duy trì giá trị di sản của ngọn núi.
Năm nay, chính quyền tỉnh Yamanashi giới hạn tối đa mỗi ngày 4.000 người được đi bộ trên đường mòn Yoshida, đồng thời tăng gấp đôi phí vào cửa lên 4.000 yen (28 USD)
Các tuyến đường lên đỉnh Phú Sĩ được chia thành bốn con đường chính. Năm nay, tuyến Yoshida, nằm ở phía tỉnh Yamanashi, đã chính thức mở cửa sớm nhất vào ngày 1/7. Ba tuyến còn lại là Fujinomiya, Subashiri, và Gotemba, thuộc tỉnh Shizuoka, mở cửa sau đó vào ngày 10/7.
Theo số liệu từ chính quyền tỉnh Yamanashi, ngay trong ngày đầu tiên mở cửa, đã có 1.009 người đặt chỗ leo núi trên tuyến Yoshida, trong đó đáng chú ý là khoảng 60% là du khách quốc tế. Điều này cho thấy sức hút mạnh mẽ của núi Phú Sĩ đối với cộng đồng du lịch toàn cầu.
Những người có kế hoạch lên núi qua đường mòn Yoshida cũng phải đồng ý với các điều kiện do chính quyền địa phương đặt ra khi đặt chỗ trực tuyến, bao gồm việc mang quần áo ấm và giày dép phù hợp
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trong mùa leo núi năm nay là việc thống nhất mức phí 4.000 yên (khoảng 25 USD) cho mỗi người leo núi trên tất cả bốn tuyến. Trước đây, chỉ có tuyến Yoshida thu phí 2.000 yên, trong khi ba tuyến còn lại hoàn toàn miễn phí. Quyết định này, theo tờ The Independent, nhằm mục đích phân bổ đều lượng khách và tạo nguồn kinh phí cho việc duy trì, bảo vệ ngọn núi.
Bên cạnh việc thu phí, chính quyền hai tỉnh Yamanashi và Shizuoka đã triển khai một loạt biện pháp mới nhằm tăng cường an toàn và bảo vệ môi trường di sản. Đặc biệt, tỉnh Yamanashi đã đầu tư 15 triệu yên để xây dựng một cổng thép cố định tại trạm thứ 5 của tuyến Yoshida, thay thế cho cổng gỗ tạm thời. Cổng này sẽ đóng từ 14 giờ chiều đến 3 giờ sáng ngày hôm sau, sớm hơn hai tiếng so với năm ngoái. Mục đích chính là ngăn chặn tình trạng leo núi muộn và "bullet climbing" – kiểu leo xuyên đêm không nghỉ ngơi, vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro về sức khỏe và an toàn.
Tỉnh Yamanashi đã thắt chặt các biện pháp an toàn trong bối cảnh lượng du khách nước ngoài tăng lên và lo ngại ngày càng tăng về tình trạng nhiều người không chuẩn bị kỹ lưỡng khi leo núi
Tuyến Yoshida, vốn là tuyến đông khách nhất, sẽ áp dụng giới hạn 4.000 người mỗi ngày tại trạm dừng thứ 5. Mặc dù ba tuyến còn lại chưa có hạn ngạch cụ thể, nhưng chúng vẫn chịu các quy định giờ giới nghiêm tương tự để đảm bảo trật tự. Những người không đến được trạm thứ 5 trước 14 giờ sẽ không được phép tiếp tục hành trình, trừ khi họ đã đặt chỗ nghỉ qua đêm tại các trạm dừng trên núi. Ngoài ra, du khách thiếu kinh nghiệm được khuyến cáo nên đi cùng hướng dẫn viên, và những người không có đủ thiết bị leo núi chuyên dụng có thể bị từ chối leo núi nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
Những biện pháp kiểm soát chặt chẽ này được đưa ra sau khi núi Phú Sĩ ghi nhận hơn 204.000 lượt leo vào năm 2024, giảm gần 8% so với năm trước. Tình trạng quá tải, xả rác và những hành vi thiếu ý thức của một bộ phận du khách trong những năm gần đây đã trở thành mối lo ngại lớn đối với chính quyền địa phương, thúc đẩy họ tìm kiếm các giải pháp nhằm bảo vệ ngọn núi.
Chính quyền tỉnh Shizuoka cũng có kế hoạch thực hiện các hạn chế tương tự vào mùa hè này, cấm người leo núi từ 14h hôm trước đến 3h sáng hôm sa
Núi Phú Sĩ không phải là ngọn núi duy nhất áp dụng các hình thức thu phí để quản lý du lịch. Ví dụ, chính phủ Nepal thu phí tới 11.000 USD để cấp phép leo đỉnh Everest trong mùa cao điểm và dự kiến tăng lên 15.000 USD từ tháng 9 tới, theo BBC. Điều này cho thấy việc thu phí và siết chặt quy định là xu hướng chung của nhiều địa điểm du lịch tự nhiên nổi tiếng trên thế giới nhằm đảm bảo sự bền vững.
Với độ cao 3.776 mét, núi Phú Sĩ không chỉ là biểu tượng quốc gia mà còn là điểm đến tâm linh hàng trăm năm của tín đồ Thần đạo và Phật giáo Nhật Bản. Năm 2013, ngọn núi đã được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới, khẳng định giá trị vượt trội về cả mặt tự nhiên và văn hóa.
Mỗi tuyến đường lên Phú Sĩ mang một đặc điểm riêng biệt. Tuyến Fujinomiya là đường ngắn nhất nhưng có độ dốc lớn nhất, đòi hỏi thể lực tốt. Gotemba là tuyến dài nhất và có chênh lệch độ cao lớn nhất, mang lại trải nghiệm leo núi thử thách. Subashiri nổi tiếng với cảnh mặt trời mọc ngoạn mục và hợp lưu với tuyến Yoshida gần đỉnh, tạo thành một cung đường được nhiều người mới lựa chọn bởi sự thuận tiện. Sự đa dạng này cho phép du khách lựa chọn tuyến đường phù hợp với kinh nghiệm và mong muốn của bản thân.
